调速是升降机的一项重要指标,一般升降机调速性能都较差,多采用“点动”进行,制动会使升降机的电器和电动机寿命缩短,维修量大,事故率高等。
有的升降机对准确停车要求较高,在调速前提下来准确停止的要求,现在有一些升降机已采用数控,遥控等技术,而这些技术的应用在调速的基础上实施。
升降机有直流与交流调速2种,直流调速有3种,控电压供电的直流串激电机,改变电枢外串电阻值调速,固定电源供电的电动机——发电机组的调速,可控晶闸管供电——直流电动机的调速。
直流调速具有过载能力大,调速比大,启制动性能好,能适应频繁的启,制动等优点,缺点是系统结构复杂,价格贵,需要直流电源等。
交流调速分3大类,即变频调速,变调速,变转差率调速等,变调速简单,主要在电葫芦式升降机的鼠笼式电动机上,采用改变电极对数实现调速,变转差率调速的方式较多,如改变绕线式异步电动机转子外接电阻法,转子晶闸管脉冲调速法等,调频调压调速目前已应用到无级调速的起重作业中,变频变压调速的主体变频器已有系列产品供货,另外,还有双电机调速,液力推动器调速,动力制动调速,转子脉冲调速,涡流制动调速,能耗制动调速,定子调压调速等。
导轨式升降机的主体结构为运行导轨,电动机,液压泵站,钢丝绳,链条,液压油缸形式,导轨式升降机虽然依靠液压动力运行工作台来进行升降,但是他的台面平衡却是通过钢丝绳来调节保养,如果没有钢丝绳台面在突然下降的时候,就失去了保护功能,所以钢丝绳在导轨式升降机中起着非常重要的作用。
1,在实际安装过程中,如果两根钢丝绳的长度存在差异会造成工作台面歪斜而影响了升降货梯的正常使用,需要多次调整钢丝绳才能达到平衡,传统的钢丝绳调整方式必须先停止货梯作,钢丝绳根数越多,调整难度越大需要多次重复调整,调整时间长劳动强度大,工作效率很低。
2,钢丝绳液压自动调整装置用在钢丝绳的松紧度调整上,液压泵由电动机驱动工作油液就连续不断进入到液压缸,推动柱塞逐渐上升使平衡轴逐渐举升,自动调整钢丝绳的提升高度,达到一定调整高度时液压泵停止工作,液压缸的油液压力将使单向阀关闭,柱塞连同平台一起自锁不动,停止在举动的位置。
3,如果需要降低高度打开截止阀,液压缸下腔通油箱,柱塞将在自重的作用下向下移动,迅速回复到需要下降的高度或原始位置。