升降平台作为一个良好的高空作业设备，在使用的过程中可有为大家带来很多方便，升降机械的结构比较复杂，工作原理也不是很简单，而且在使用液压升降机的时候一定要注意好安全问题，在使用过程中不能忽视的小细节也是非常多的。
升降机可根据需求配置附属装置，进行任意组合，如升降轿厢可与出入口的输送设备配合使用，使输送过程完全自动化，作业员不需要进入升降机内，从而保证作业员的人身安全，并可实现多楼层间的货物输送，来提高生产效率，电器控制方式，工作平台形式，动力形式等，升降机是一种升降稳定性好，不能移动只能固定进行作业，使高空作业变得轻而易举，主要用于生产流水线间或楼层间的货物运送。
应用单位在物料上线，下线，工件装配时调节工件高度，高处给料机送料，大型设备装配式部件举升，大型机床上料，下料，仓储装卸场所与叉车等搬运车辆配套进行货物快速装卸等，各种配置的正确选择，可最大限度地发挥升降机的功能，取得最佳的使用效果，固定式升降机的可选配置有人工液压动力，方便与周边设施搭接的活动翻板，滚动或机动辊道，防止轧脚的安全触条，风琴式安全防护罩，人动或机动旋转工作台，液动翻转工作台，防止升降机下落的安全支撑杆，不锈钢安全护网，电动或液动升降机行走动力系统，万向滚珠台面。
我们在使用山东登车桥的时候，很容易出现一些故障，一般情况下电器或者电机类的故障，我们都可以很好的解决，登车桥故障的主要原因：。
1.液压元件选型不合理，动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便，动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
2.液压泵严重磨损，登车桥在低速运转时泵内泄漏严重，高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力，登车桥的液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成登车桥液压元件磨损及密封件的老化，损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。
3.液压系统设计不合理，登车桥的操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa，液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，登车桥液压油长期不换，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂。
