集装箱卸车机是码头上用于集装箱搬运的设备，可以让集装箱方便的运送到指定地点，非常方便，因此集装箱卸车机的使用越来越广，集装箱卸车机能适应不同规格的集装箱的翻转要求，安全，平稳，有效地提供工艺输送，实现将集装箱由卧式转换成立式或将立式转换成卧式的作业目标。
集装箱卸车机包括由翻转铰链连接的底座和翻转体，卸车机通过翻转铰链和底座进行连接，在卸车机的中部设有胶辊，胶轮架与底座形成连接，方便快捷地将货物进行任意角度的翻转，或者附加到输送线，采用多段速控制，和行程开关，将货物翻转任一角度后移动到下道流水线。
实现货物输送的立体流程，无需人工和行吊等高输送率特点，卸车机结构简单，造价低，工作效率高，安全可靠，集装箱卸车机能适应不同规格的货物的翻转要求，安全，平稳，有效地提供工艺输送，实现将货物由卧式转换成立式或将立式转换成卧式的作业目标。
登车桥采用全液压驱动，操作方便，运行可靠，唇缘与登车桥连接整个长轴，强度高，可靠性好，采用进口密封件，确保液压系统具有优良的密封性能，采用进口整体模块化液压站，密封性能好，使用寿命长。
高强度“U”型横梁设计，确保在高负荷下长时间不变形，采用防滑花纹钢板，使平台具有良好的防滑性能，两侧防滚裙防止脚趾伸入平台造成意外伤害，设有支撑杆，保证维修人员进入登机桥内部进行维修。
登车桥装有底座和桥板，桥板中部通过中间销轴与底座相连，底部有一个后缓冲油缸，前后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座相连。
中销前部设有前缓冲油缸，中销后部设有后缓冲油缸，前后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，下腔通过液压软管与后缓冲缸体下腔连通，前缓冲缸体上腔通过液压软管与后缓冲缸体上腔连通，液压软管或液压软管配有节流阀，上桥时，从倾斜状态平稳地变为水平状态，或者下车时，从水平状态平稳地变为倾斜状态，其结构简单，不需要动力，避免了对装载车辆的冲击。
