卸车机主要由大车行走机构，翻斗机构，皮带输送机构，皮带机旋转机构，皮带机变幅机构，链斗起升机构，司机室和金属结构等组成，链斗卸车机是利用旋转链斗，将煤从车厢内提升到一定高度后卸在输送皮带机上，再由皮带机将物料输送至远端地面输送皮带上，或者将物料抛掷到物料堆场，如何对卸车机进行检查，有以下几点。
1，检查液压翻板输油管是否有渗漏现象。
2，检查液压卸车机臂架上各交叉点螺母是否坚固，使用前有否加过润滑油。
3，在动作过程和处于上升位置时，不得移动液压翻板。
4，不要任意改变液压翻板电气控制系统。
5，工作后，将液压翻板各部位保持清洁，并把工作台降到终止高度，不用时避免日晒雨淋，并将支腿稍稍支起，防止轮胎长时间不用毁坏，每月检查液压油的油质和油位，在升降机全程起升时，液压油面应高出箱底40-50MM，液压油是否变暗，发粘或有砂子，如有应及时更换。
登车桥在现在生活中已经非常的普遍了，应用的角度非常的多，尤其是在运输中，登车桥有着重要的作用。
随着经济的发展，我们现在的货运输非常的普遍，所以登车桥的应用也就非常的广泛了，登车桥在中间主要是起到了桥梁的作用，让货运过程更加的简单易操作。
登车桥在市场中的应用非常的广泛，在我们日常生活中我们经常见到了，现在很多小企业有很多的电脑批发商走的都是渠道，每当他们发货的时候都是用小推车然后在台阶上放一个小的登车桥，这是我们经常见到的，还有就是物流公司发货也是经常用到登车桥的。
登车桥的设计非常的合理，每一个零部件所起的作用都是非常重要的，登车桥表面设计滑纹主要是为了加大摩擦力，这样可以更加的增加安全性，防止打滑，大的登车桥一般都是有滑轮的，主要是为了在工作过程中可以简单轻松的搭建工作。
