随着经济的不断发展，建筑业的高空升降平台也是一个很大的需求市场，不同的而需求衍生出各种型号的高空升降机，起吊高度从10到几十米都是很常见的，但是不论高度是多少，高空升降机的作业斗总是水平的，这是为什么呢。
升降工作平台中最早出现的一种形式就是平台自重调，她的工作中心在作业平台与臂杆连接的转动铰点的正下方，同时还是靠近底部，这样就依靠工作平台和承载的重力从而使得高空操作平台无论升高多少米都是可以保持稳定的一个升降机状态。
这种方法结构是特别简单的，同时具有很轻的质量，维修方面快捷，具有很低的成本，但是有一个特点就是容易晃动，尤其是操作人员在平台中发生位置变换的时候容易产生晃动，造成操作人员心情的不安，这种操作平台就适用于较低的工作高度，技术要求不高的情况下使用，现在已经很少与人再用了。
平行四连杆调平机构是依靠一组或者很多组平行四边形连杆机组成的，这种结构特点是十分的可靠，并且在实际的应用中也是不错的选择，这种结构升降平台也有一个缺点就是只能在臂杆外侧布置，不能够达到紧凑的效果，而且，臂杆之间的工作角度范围也是比较小的，一般是小于180度。
除此之外，还有条链轮式调平机，这种机器结构工作角度更大，精确度高，但是有时候会发生滞后的情况，并且随着高度的升高滞后性能表现的更加明显。
框架式升降平台是客车生产中总装，焊接，涂装的重要工作平台，框架式升降平台具有结构稳固，升降稳定，操作简单方便，维护简便易行的特点，是国内外客车制造企卸车机业的首选升降平台。
什么是框架式升降平台。
框架式升降平台的驱动方式是通过电机驱动工作平台的升降，再通过传动轴带动减速机运动，然后二级传动轴带动链轮，链轮带动链条从而使升降平台可以进行上下运动，运用框架式升降平台，可以极大提高工人的工作效率减轻工人的工作强度，使企业制造出来的产品质量更加可靠，性能更加优良。
液压油箱在在升降机和液压升降机的主要作用为储备机油，帮助散热，登车桥分离机油中的空气和消除机油中产生的泡沫，对升降机起到非常重要的作用，因此选择适合的油箱是选择升降机时非常重要的一项工作。
框架式升降机油箱选择方法。
要考虑油箱的油位，当升降机的全部液压油缸伸出后，油箱的油面不能低于最低的油位，当油箱下降时油箱的油面不能高于最高油面。
油箱机构的选择也非常重要，传统的油箱内的隔板并不能有效的隔离油箱内的废物，因此在油箱内应该安装一个快纵向的隔板，使油箱进油和回油的时间更短，能够让液压油箱更好的发挥散热的作用。
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