升降机在使用一段时间以后，其液压系统中的流体因为某点压力低于空气分离压而产生气泡，这就是我们所说的“空穴”现象，“空穴”现象严重时会使流体的连续性被破坏，并产生液压冲击，高温，噪声等现象，极易造成导轨式升降机液压系统内部金属部件表面出现氧化剥落，腐蚀损伤等气蚀现象。
目前来说，预防升降机液压系统出现“空穴”现象主要就是解决某点压力低于空气分离压的问题，也就是要防止液压系统中的压力出现过度降低的升降机情形。
具体的预防现有三种方式：第一种是减小流体流经节流小孔前后的压力差（节流小孔前后压力比通常以＜3.5为宜）。
第二种是在设计升降机液压系统中液压泵的结构参数时，将吸油管的内径适当加大。
第三种是增强液压系统内部金属部件的抗气蚀能力，主要是增加其强度和表面光滑度，并提升其抗腐蚀性能等。
此外，如果升降机液压系统因设计不合理问题，升降平台使用不当等而使得空气进入液压系统内部进而出现“空穴”现象，还可以采用以下办法来解决：添加液压油至规定位置可以杜绝空气经由回油管口或吸油管口进入系统内部，针对液压系统低压油路部分的密封或油封应当采用性能更可靠的产品，以免密封不严而进入空气，在给导轨式升降机液压系统添加液压油时应及时拧开油箱，液压泵，液压缸上的放气螺栓将内部的空气排出。
升降机的溢流阀的作用是保护液压系统不被过高的压力损害，它一般置于泵站内部，一旁有调整阀，大家可能不太清楚，单纯调整溢卸车机流代是有一定危险的，如果油缸或油管内压力过大，可能会出现爆破的故障。
何时才需要调整溢流阀：只有当液压升降平台带负荷不能启动时，才应该检查液压系统压力，如果压力低于正常范围，才能调整溢流阀设定值。
有些客户在升降机运行变慢时，为了能让设备加速运转而自行调整设备的出厂设置，这是不太可取的，在设备速度出现变化时，一定要与升降主机厂家取得联系，升降机厂家会派专人给您调试，或通过电话指导，请您暂不可登车桥自己调整设备的设置，这位升降客户虽自己调整的设备，但升降机的防爆器产生了作用，压力过大，防爆器使用整液压系统卡死，设备不再加压。
设备购入使用后，由于使用不当或老化，污物使用液压升降机产生了速度变慢的现象，速度变慢后，先考虑液压油流量的因素，影响液压油流量的因素有：液压管路，液压阀，液压油泵，电动机调速装置等，液压升降机的溢流阀不可自行调整，出现问题请及时与升降机厂家进行沟通，以免造成您的经济损失。
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