一，无线导轨。
这一款型号的施工电梯使用无线导轨代替传统的电缆作为电力传输装置，使用无限导轨具有以下优点：。
1，安全：由高绝缘性能的工程塑料制成，能防护雨，雪，霜和冰冻袭击以及异物触及，绝缘性能好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
2，可靠：输电导轨导电性能极好，散热较快，许用电流密度高，阻抗值低，线路损失小。
3，方便：多极母线集合于一根导管之中，组装，装拆，调整，维修简便。
4，节能降耗，采用特殊配方铝合金型材作为导体，电阻小，可最大程度降低电能的损耗。
5，无电缆：无需安装电缆，遇风力大是不会随着大风摇摆升降机。
缺点：。
1，成本比传统电缆高出一倍，安装工艺要求高，拆除易变形损坏。
2，碳酸要经常更换。
3，对安装要求高。
二，插卡系统。
优点：自主研发，采用磁卡取电，杜绝了随意使用，随意开机行为，极大提升安全性能。
三，故障自动检测系统。
优点：利用PLC控制器的诊断分析功能，借助显控屏人机界面很快查找到故障点，提高了设备故障的诊断效率，节约了维修时间。
缺点：传感器稳定性还有待提高。
四，出料翻板门。
优点：。
1，节约成本，工地无需搭建卸料平台，每年节约达二十几万元。
2，安全可靠，无缝对接，轻松卸料，适合高空作升降平台业。
五，镀锌工艺。
优点：1，地面围护，吊笼封板使用镀锌板制作，美观高档，防腐蚀性能更强。
2，标准节，附墙架均采用镀锌工艺制作，附着力强，防腐性能佳，经久耐用。
缺点：表面光滑度不够，行驶过程中噪音大，成本高。
每年的工地伤亡事故都十分的常见，各工地若是能严格检查以防止机器设施不符合规定而出现的人员伤亡，多留一个心眼也许可以挽救一条生命，为了防止事故的大量发生，下面是我收集的一些升降机检查方法：。
1.保证驱动装置制动器的质量与提高制动力矩，早期应用的片式摩擦制动器的制动力矩一般在100Nm左右，制动力矩偏小，需进卸车机一步提高制动力矩以及制动器的安全系数。
2.防坠安全器驱动齿轮和齿条啮合处，在齿条背面要安装靠轮，同时靠轮的偏心轴一定要用锁片固定牢，以保证驱动齿轮和齿条可靠啮合，日常的维护保养中，也要注意齿轮和齿条的啮合状况。
3.优化驱动装置设计位置，目前的升降机驱动装置基本都设计在了吊笼的上方，即便是产生高度限制器失灵，吊笼冲顶的危险状况，由于驱动齿轮脱离齿条后，吊笼失去上升动力将不会继续上行，此时吊笼的整体并未跃出标准节，从而大大下降了此状况下吊笼坠落事故的产生。
4.安装吊笼超载保护装置，以确保吊笼的安全运行，目前生产的施工。
登车桥。
升降机吊笼上，已基本应用超载限制保护装置，从而有效防止超载的产生，进一步保障工地的施工安全，需要大家的积极推广应用。
5.增强对操作人员的安全教育，技术培训以及考核，操作人员必须取得有关部门颁发的《特种设备作业人员操作证》，施工升降机应用单位应定期对操作以及维修人员进行岗位培训，不仅要使他们提高安全技术水平，而且要牢固树立安全生产的责任心，同时增强对设备的维修保养，建立科学，严格，有效的维修保养制度，以便以及时消除设备事故隐患，确保机械安全防护装置齐全，性能可靠。
6.增强升降机的安全管理制度建设，是保证其运行的主要措施。
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