使用登车桥必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员，登车桥一般应先起下臂，再起中臂，较后起上臂。
在进行登车桥作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求，安全注意事项及危险点，人员分工情况及责任范围，工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境，起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作，必须在下臂起升一定高度后方可进行回转，回转应缓慢，同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。
登车桥操作人员必须按照机械设备的保养规定，铝合金升降机在执行各项检查和保养后方可启动登车桥，工作前应检查登车桥车的工作范围，清除妨碍登车桥车回转及行走的障碍物，支撑是登车桥操作的一项重要准备工作，应选择平整的地面，如地基松软或起伏不平，必须用枕木垫实后，才可进行工作。
登车桥主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能，它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业，它使高空作业效率更高，更保障。
大多数机型采用单向油缸，上升时，叶片泵输出高压油通过一系列控制阀及管路进入油缸下部，推动油缸上行，带动平台举升，下降时，叶片泵停止，控制阀打开泄油回路，平台在自重作用下缓慢下降，油缸中的液压油被挤出泄油。
液压油由叶片泵形成一定的压力，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。
