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移动式登车桥实心轮胎优点及影响升降平台升降速度因素
2024-04-18 09:49:29 中驰机械 286

用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,借助液压登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业,只需单人操作,不需要动力电源,即可实现货物的安全快速装卸,即可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。

登车桥分类很多,各自的作用和应用领域也不尽相同.像是液压登车桥,固定式登车桥,移动式登车桥是目前市面上比较常见,优势明显的设备,在各自领域都发挥了巨大的作用.下面我们首先来分析移动式登车桥的发展趋势:

移动式液压登车桥是叉车装卸货物的好帮手,相比充气轮胎,移动式登车桥配备实心轮胎启动阻力小,结构简单,使用维护方便,不需充气,无漏气和爆胎隐患,并且实心胎的安全性,耐久性,耐刺扎性,耐撕裂性,经济性等都较好。

我们这里所说的升降平台也就是液压升降平台,是通过动力单元带动液压油产生压力,使油缸活塞往复运动而带动升降机台面升降,因此升降速度是可以调整的:。

一,动力单元调节,不论是剪叉式升降平台还是导轨式升降平台,均是由动力单元和油缸控制的,动力单元在生产时设有四个出孔,是可以调节大小的,增大或减小油缸液压油流量,我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量。

二,油管控制,液压油管越长,上升时间也就越长,因此在安装时,在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度,在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整,在保证设备达到正常需求安全的前提下,可以进行相应的调整。

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