液压登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业，它采用人工液压动力，不需接动力电源，只需单人操作，即可实现货物的安全快速装卸。
操作过程中要拧紧手动阀，使其在一定程度上处于关闭的状态，通过控制手柄让登车桥升高至需要的高度，随后慢慢倒车，将集装箱停至登车桥前端唇板下。
运行时通过打开手动阀将登车桥慢慢的降下来，操作时唇板要尽可能多的贴进集装箱底部，当确认唇板贴紧集装箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔并用链条卡住，确保链条不会松动滑出后按好两侧刹车块。
手动阀在使用时一定要是打开的状态﹑否则会造成液压登车桥的损坏，使用过程中要密切注意设备的运行状况，一旦出现的异常应立即停止检查。
液压登车桥广泛应用于码头，站台，仓库等场所，可根据用户的不同需求，在外形尺寸和承重方面进行特殊设计，液压登车桥安装在货台侧面，与货台地板和侧面齐平，液压登车桥的桥板可上下倾斜，其外端可高于或低于货台平面，使其与车厢等高。
1.调节板两侧有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的风险，确保安全。
2.液压系统采用进口优良品牌产品，性能良好，维修量少。
3.电控操作非常简单，只需按下按钮，调节板就会自动上升，松开按钮，调节板会因自重下降，活页板可以在卡车上使用。
4.调节板底座正面为开放式，清理杂物方便快捷。
5.液压登车桥通过动力系统，大油缸将整个斜板抬起，当它到达顶部位置时，小油缸开始工作并平稳地伸出活页板，高度调节板均采用高度花纹钢板和型材制成，寿数持久。
